神戸市中央区タイヤ・ブレーキ修理 | 足回り修理料金・メニュー

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タイヤ・ブレーキ等足回り修理の料金・メニュー

神戸市中央区　タイヤ・ブレーキ等の足回り修理に強い　料金・メニュー

タイヤローテーション

工賃：2,100円～／4本
タイヤは前・後輪で減り方に大きく差があり、タイヤローテーションを小まめに行うことでタイヤの減りが均一になり、タイヤが長持ちします。

▼交換時期の目安
5,000kmに1回もしくは定期点検時（6ヵ月に1回）

ホイールバランス調整

ホイールバランス調整：1,575円／本
ある一定のスピードになると、急にハンドルがユラユラ振れ出す。このような症状が見られる場合は、タイヤのバランスが狂ってる証拠です。ホイールのバランス調整をすることで症状が緩和されます。

▼交換時期の目安
走行中にハンドルの揺れを感じる場合
タイヤ交換やタイヤローテーションのタイミング

▼その他の料金
アルミホイール：2,000円～／本

ブレーキパット交換

工賃：6,300円～／軽自動車
ブレーキパットの交換タイミングが遅くなると、ディスクの交換まで必要になるケースがあります。修理費用が高額になるので、お早めに修理にお出しください。

▼交換時期の目安
ブレーキを踏んでないのにキーキー音がなる
サイドブレーキ解除してもブレーキ警告灯が消えない

▼その他クラスの料金
カローラクラス：8,505円～／マークⅡクラス：9,450円～／レクサスクラス：9,450円～

ファンベルト交換

工賃：3,780円～／軽自動車
定期的な交換が必要な消耗部品で、ベルトが切れてしまってからでは高額な修理費用が必要です。

▼交換時期の目安
エンジンかけると、キュルキュル音が鳴る
3万～4万kmに1回

▼その他クラスの料金
カローラクラス：4,725円～／マークⅡクラス：5,197円～／レクサスクラス：5,670円～

ドライブシャフトブーツ交換（片側）

工賃：18,900円～／軽自動車
ドライブシャフトブーツが破れてベアリングに傷がつくと、最悪タイヤごと外れてしまう恐れがあります。

▼交換時期の目安
カーブする時、パキパキパキと音を立てて曲がって行く
定期点検や車検時にブーツの破れが見られた時

▼その他クラスの料金
カローラクラス：20,790円～
※中型車以上はご相談下さい。ドライブシャフトの無いタイプもあります。

タイミングベルト交換

工賃：18,900円～／軽自動車
エンジンの内部で、バルブ開閉タイミングを同期する為の特殊ベルトです。交換せずに切れてしまうと、バルブとピストンが当たってしまいエンジンの上部（シリンダーヘッド）を外して修理する高額修理になってしまいます。

▼交換時期の目安
10万kmを越えないタイミングで必ず交換

▼その他クラスの料金
カローラクラス：20,790円～／マークⅡクラス：21,735円～／クラウンクラス：42,525円～

ブレーキオイル抜替

工賃：4,725円～
ブレーキペダルを踏んだ力を車輪のブレーキに伝える為のオイルです。古くなるとペーパーロック減少（加熱によってブレーキが効かなくなる状態）が起こりやすくなり、大きな事故の原因になります。

▼交換時期の目安
通常は2～3年に1回

ATF（オートマオイル）交換

工賃：8,400円～
潤滑作用と変速切り替え時のクッションの役目を果たしている、トランスミッション（変速機）のオイルです。劣化は早いオイルでもあるので、必ず交換するようにしてください。アクセルを踏み込んだ際の加速が変わります。（CVT車はご相談下さい。）

▼交換時期の目安
2万kmに1回（メーカー・車種によって異なる）

LLC（不凍液）抜替

工賃：4,725円～
最近のクーラントは性能が良くなり、以前に比べると交換のタイミングが長くなっていますが、一度交換するとクーラントの交換頻度は短くなります。（古い冷却水が新しい冷却水に混じるため）

▼交換時期の目安
2年に1回の交換

バッテリーテスト（充電制御型、アイドリングストップ型）

診断費用：3,150円～
最近のバッテリーは酷使されているので、バッテリーの健康診断は定期的に行ってください。

▼点検時期の目安
定期点検（6ヶ月・1年）もしくは車検時
夏・冬などクーラーをたくさん使う季節の前

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